Hvad er en frihavn og frihavnsordningen?
Som tursejler hører man ofte, når man kommer i havn fra havnefogeden - Er I medlem af frihavnsordningen? Er du også i tvivl om, hvad denne ordning går ud på. Sejlnet giver dig en gennemgang af frihavnsordningen, og hvad den kan bruges til.
Idéen bag frihavnsordningen
Tanken bag frihavnsordningen er, at bådejere kan låne hinandens havneplads uden at betale gæsteleje, når en fremmed havn anløbes. Udfra det princip, at du som bådejer med en plads i din hjemhavn allerede har betalt havneafgift. Forlader du din havneplads for at sejle ud på eventyr, kan andre både i princippet benytte din havneplads gratis - du har jo allerede betalt havneafgift for den.

Er det rimeligt at havnen tjene penge på, at du er væk fra din faste plads?
Havnen skal med andre ord ikke tjene dobbelt havneleje, fordi man som bådejer ønsker at sejle på tur. På den baggrund blev frihavnsordningen til.
150 havne er med i frihavnsordningen
Hvem og hvilke havne er så med i frihavnsordningen? En række havne, klubber, bådelaug og andre sammenslutninger i hele Danmark samt langs de tyske, svenske og norske kyster er tilsluttet Frihavnsordningen. Der er omkring 150 havne tilsluttet ordningen i år. For at kunne gøre brug af frihavnsordningen, kræves det, at man selv er medlem af en sejlklub, hjemmehørende i en havn, der er tilmeldt frihavnsordningen. Det er altså ikke en ordningen, hvor man som enkelt bådejer kan købe sig et medlemsskab.
FH mærke
Både, der er med i frihavnsordningen, skal føre en frihavnsmærke (et klistermærke), der fornyes hvert år. På den måde er det nemt at genkende de både, der er med i ordningen. Så hvis du undrer dig over både med et lille FH klistremærke med årstal på en båd, har du nu svaret på hvorfor.

Eksempel på et FH mærke
Både med gyldigt frihavnsmærke betaler ingen havneafgift for de første tre overnatninger i andre frihavne. Der kan dog opkræves miljø- og elafgift, så havnen kan få dækket udgifterne til vand, strøm og affald. Opholder man sig i havnen i længere tid, overgår man til almindelig gæsteleje efter det 3. døgn.
Oversigt over de deltagende havne
De deltagende havne har pligt til at informere alle deres pladslejere om reglerne for frihavnsordningen og orientere om ordningens omfang ved at offentliggøre deltagerfortegnelse og kort. Kort og listen over deltagende frihavne opdateres hvert år og kan hentes her. Har man spørgsmål til frihavnsordningen, kan man kontakte Skive Søsportshavn, der administrerer ordningen.
I Sejlnets havneguide oplyses der selvfølgelig, hvis en havn er medlem af frihavnsordningen.
Foto: Sejlnet.dk




Kommentarer
Det var engang.
Mange havne er begyndt at opkræve en afgift alligevel.
Eksempel:
Frihavnspriser i Viborg Sejlklub:
50,- kr. pr. døgn (7,- €) i de første 3, døgn. Herefter 100,- kr. pr. døgn (13,- €).
Afregnes i kuvert i postkassen på miljøhuset.
Gæstesejlere skal betale til Viborg Sejlklub uanset, hvor i havnen de er fortøjet.
FH-mærkat kan erhverves ved henvendelse til bestyrelsen.
Så gratis er det ikke
mvh
HO
Jeg ved, at mange af frihavns havne opkræver en såkaldt miljøafgift. Det er vist mere reglen end undtagelsen efterhånden. Alligevel er der vel lidt penge at spare, hvis ens havn er medlem af ordningen. Min havn er ikke medlem af ordningen, da den er kommunal.
yeps
Men så er det jo heller ikke gratissssssss :-))
mvh
HO
Tror faktisk ikke, der er noget der er gratis - det er bare et spørgsmål om, at andre betaler for én :o)
Trine.. hvor er "Synes godt om" knappen? :P
Du mener på kommentarerne?
Tjaar.. jeg kunne bare godt lide din kommentar. "Så er der jo nok andre som betaler!"
aller øverst på siden - tryk på en af stjernerne :-)